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作为一款紧凑型轿车,英朗在紧凑型轿车市场上的份额为1.87%,单项排名第19位。然而,在2023年前6个月的累计销量中,英朗的表现并不理想,仅售出3480台,市场份额仅为0.27%。6月份的销量更是下滑至434台,与当年的月销4万+相比,销量降低了100倍。为了应对市场竞争和刺激汽车消费,上汽通用别克推出了政企联合补贴活动,最高优惠达到了7万。在价格战的背后,是企业对市场环境的敏锐洞察和对消费者需求的深入理解。通过大幅优惠,英朗的整体性价比得到了显著提升,对同级别的国产车和主流合资车型构成了挑
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